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コストパフォーマンスの良いカッコ良さ

自転車通勤やレースなど、炎天下・汗まみれ・雨天などなど、過酷な条件で使用するヘルメット。
外部からの衝撃がなくとも、使用するにつれて劣化して最高のパフォーマンスが得られないと考えているので、交換するサイクルを2年から3年と決めています。

先日、主に自転車通勤で使用していたGiroのSarosから、METのフォルテに交換しました。

レースイベントでは、METのシンセシスを使用していて、そのルックスの良さと被り心地が気に入っていたので、毎日の自転車通勤には同じようなルックスのフォルテとしました。
 


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クロネコヤマトの営業所で荷物を受け取る

毎日、多数のお問い合わせをいただく中でも、「コンビニエンスストア」での受取り可否について多くいただきます。

しかしながら、当店発送のご注文商品についてはコンビニエンスストアでのお受け取りができません。
コンビニエンスストアでのお受け取りについては、

・不在がちでご自宅での受け取りができない
・職場のお近くにコンビニエンスストアがあり、そこでなら受け取れる

といった方のご要望であります。


 


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シクロクロスチューブラータイヤをはがす

今週から本格的なシクロクロスオフシーズンに突入

オフシーズンにしなければいけないのは、バイクのメンテと身体のトレーニング

今回は、バイクのメンテでもシクロクロス特有の「チューブラータイヤをはがす」の巻 です

 


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シクロクロスシーズン 終了

本日 2月19日で日本国内で行われるシクロクロスのシリーズ戦は全て終了

明日から本格的なオフシーズンが始まるとともに
ロードレース、MTBレースのシーズンイン となります。

関西クロスも2月12日のさぬきクロスで全日程が終了

桂川戦の前に「減量宣言」をしたワタクシはというと、、、、


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クランクブラザーズ 新型マレット 大きなビンディングペダル

先週末のさぬきシクロクロスで、私のシクロクロスシーズンも無事終了
今季は目立った成績を残す事はありませんでしたが、
フェルトのカーボンシクロクロスバイクのF4Xを駆り
11月6日の関西シクロクロスからスタートし、さぬきシクロクロスまでの全部で11戦
パンクを1回喫しただけで、大したトラブルもなく、身体もバイクも壊す事なく、
きつーいシクロクロスを苦しみ楽しみました。


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この組合せはどうでしょうか?

今シーズンのシクロクロスレースシーンで、最も目立っていたブレーキは
なんと言っても、TRPのCX-9CX-8.4のショートVブレーキでした。

使用率が高いのが、シマノのBR-CX70、そしてTRPのユーロXシリーズ、AVIDと続いて、その他大勢という具合。

昨シーズンから登場したシクロクロスバイクをターゲットとしたショートVは、
ディスク化のようにフレーム・ハブに依存する事無く、現状の機材からブレーキのみの変更で大きく制動力を変える事ができるブレーキシステムとして、多くのユーザーを生み出したわけです。


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ひぐ坊 ペダルもげる

先日の通勤帰路、

突然ペダルがクランクから外れました。

ビンディングペダル・シューズなのに足が突然クランクからするっととれた感じです。

幸い踏み込んでいた時ではなかったので、事故には至りませんでしたがこれにはビックリです。

 


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シングルスピードシクロクロス2012

2008年11月から始まった、ひぐ坊部屋シングルスピードシクロクロスムーブメント 
4シーズン目の今季はお休みしていた企画ですが、
シーズン終了間際の今週、2012-13シーズンに向けて再度シングルスピードシクロクロスを組みました。

今回は、ベース車をカンパニョーロコンポ搭載車でスタート。
先日入荷したホイルマニュファクチャリングのカンパ用シングルスピードキットを使用しました。

 




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